¿Kunas pico ch’amaxa?
Pico ch’ama .
SOP (Estado de Potencia) ukax mä pila de batería ukan estado de potencia pico ukaruw uñt’ayi, ukax mä pila ukax mä intervalo de tiempo predeterminado ukanx mä pila ukar mistuñapawa jan ukax absorbido ukhamawa. Pico de potencia ukaxa apnaqasispawa mä batería de potencia ukana carga ukhamaraki límites de descarga ukanaka uñakipañataki kunaymana estados de carga ukanakampi, mä wakiskir lurawiwa optimización de la batería de potencia ukhamaraki automovilismo de vehículos ukanaka, ukhamaraki maximizar la función de frenamiento regenerativo del motor eléctrico. Ukhamaraki, pilas ukanakan racional apnaqañatakix wali jach’a valor teórico ukat práctico ukaniwa, jan sobrecargamiento jan ukax over-discargamiento, seguridad de baterías ukar juk’amp askiptañataki, ukat pilas ukan jakañapataki. Ukampirus mä pilan pico ch’amapax walja seguridad limitaciones ukanakaruw puri; Aka límites de seguridad uka taypinx pico de potencia ukakiw significación práctica ukax utji. Aka t’aqax yaqhip parámetros de batería ukanakatw arsu, ukax pico de potencia ukaruw limita ukatx seguridad de batería ukat potencia pico ukanakan mayacht’asiwip uñakipi.
Temperatura-based constreñimientos ukax mä juk’a pachanakanwa.
Conductividad del electrolito ukatxa actividad del ánodo ukatxa materiales catódicos ukaxa temperatura ukampi mayjt’iwa, ukhamarusa ukaxa afectarakiwa límite superior de la carga de la batería ukatxa potencia de descarga. Uka tasa de reacción de los electrodos ukaxa jisk’achasiwa kunatixa temperatura ukaxa juk’aki. Ukhamaraki temperatura ukaxa afectarakiwa tasas de transporte de iones ukatxa electrones ukanakaxa electrolito ukanxa. Aka tasas jilxatiwa jilxatata temperatura ukhamaraki viceversa. Ukhamaraki, temperatura ukaxa wali jach’awa, ukaxa mä especificado límite de temperatura ukatxa, balanza química ukaxa pila ukanxa jan walt’ayatawa, ukaxa pilas de seguridad ukanakampiwa jan walt’ayatarakispa.
Kunjamatixa 8-31 uñacht’ayata, pilan pico ch’amapaxa temperatura ukampiwa mayjt’i, ukaxa mä curva no lineal qhana uñacht’ayi. Uka pico ch’amaxa jisk’achasiwa kunatixa temperatura ukaxa juk’ampi jisk’akiwa, juk’ata juk’ata jisk’a temperaturas ukanxa. Ukhamaraki, pico ch’amaxa jilxatiwa jilxatata temperaturampi, sinti jach’a temperaturas ukaxa chhullunkhaya ch’amawa ch’amt’ayi, ukaxa jan waliru puriyi seguridad de batería ukatxa jakawi.
SOC-Ukax mä juk’a pachanakanwa.
Estado de carga (SOC) ukaxa estado de operación (SOP) ukanxa jark’atawa, ukaxa luratarakiwa jani sinti cargañataki ukhamaraki juk’ampi-Batería ukana lurawipaxa operación ukanxa, ukhamata seguridad de batería. Kunawsatixa yatxataskixa aka relación entre potencia pico y SOC, influencia de factores como temperatura y tasa de carga/descarga en SOC ukaxa uñjatarakiwa suma chiqaparu uñjañataki medición SOC. Kunjamatixa 8-32 uñacht’ayata, kunjamatixa SOC ukaxa jilxatixa, descarga ch’amaxa jilxatiwa kunapachatixa carga ch’amaxa jisk’achaski ukhaxa. Amuyt’añataki, pachpa SOC uksanxa, kunapachatix SOC ukax 10% ukjat 90% ukjaruw jilxati, pico de descarga ukax 222W ukjat 693W ukjaruw jilxati, ukatx pico de carga ukax 675W ukjat 300W ukjaruw jilxati. Kunaymana SOC ukana ch’amapa pico ukana yatxatasaxa, pilan carga/discarga capacidad ukaxa, datos ukatxa apoyo técnico ukaxa autos eléctricos ukanakana apnaqañatakixa churaspawa.
Resistencia Ohmic ukan jark’awinakapax 1.1.
Kunjamatixa 8-33 uñacht’ayata, mä pilan pico ch’amapaxa niya inversamente proporcional ukhamawa resistencia interna óhmica ukampi. Uka jisk’a resistencia interna ohmic ukaxa, juk’ampi jach’a ukhamaraki juk’ampi ch’amampiwa pico ch’amampi; Uka jach’a resistencia interna ohmic, jisk’a ukat juk’amp llamp’u pico ch’ama.
Batería ukan temperaturapa, estado de carga (SOC), ukat resistencia interna ukanakax taqpachaw estado de seguridad ukamp chikt’ata. Ukhamarusa, pilan estado de operación (SOP) ukaxa uka kimsa factores ukanakampi jark’awinaka phuqhañapawa, ukhamata suma apnaqañataki ukhamaraki jakäwipa jilxatayañataki.
